Imagebroschüre Eiffage Rail:
WO LEISTUNG TRADITION HAT.

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NACHRICHTEN über uns

  • EIFFAGE RAIL PLUS

    ist unser diesjähriges Motto auf der IAF 2017 vom 30.05.2017 bis 01.06.2017 in Münster.

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  • Eiffage Rail setzt auf Zukunft

    Nach einer Bauzeit von 15 Monaten wurde Ende Januar die neue Universalstopfmaschine (USM) 09-4X4/4S ausgeliefert.  

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  • Rettungsaktion in Xanten

    Dammrutschungen und überschwemmte Gleise – Wenn Züge im Schlammassel feststecken, ist man gut beraten, wenn man jemandem kennt,...

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  • Neuer Auftrag in Asien

    Eiffage Rail erhält gemeinsam mit dem Arge-Partner Tak Yue den Zuschlag für den Bau von zwei Mal sechs Kilometern Metro-Linie a...

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  • Arbeiten unter rollendem Rad

    Ausbaustrecke Nürnberg–Ebensfeld: Wittfeld und Eiffage Rail bauen neun Kilometer Strecke unter rollendem Rad.

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  • Wittfeld und Eiffage Rail AMS zertifiziert

    Am 25. Februar erhielten gleich zwei Gesellschaften der Eiffage-Bauholding-Gruppe das AMS BAU-Zertifikat.

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  • Eiffage Rail erneuert S-Bahn-Tunnel Berlin

    Am 19. Januar begannen für Eiffage Rail die Arbeiten für umfangreiche Weichen- und Gleiserneuerungen an der Nord-Süd-Strecke de...

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  • Grossbaustelle BPL: Bereit für den Gleisbau

    Der Eiffage-Konzern beginnt mit den Arbeiten an der Hauptstrecke der neuen TGV-Linie Bretagne–Pays de la Loire.

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  • ICE-Knoten Erfurt ein Jahr früher betriebsbereit

    Das Gleisbauunternehmen sparte ein Jahr Bauzeit beim Deutsche-Bahn-Projekt ICE-Knoten Erfurt ein.

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  • „Was geht?“ – Trefft Eiffage Rail auf der Berufsbildungsmesse in Bochum

    Am 10. und 11. September 2014 informiert Eiffage Rail über Ausbildungsmöglichkeiten im Gleisbau.  

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  • Eiffage Rail erhält Instandhaltungs-Zertifikat

    Mit ECM-Siegel setzt Eiffage Rail EisenBahnfahrzeuge in EU instand

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  • Langschienen bei Changsha und Nanchang verlegt

    Baufirmen verlegen die ersten Langschienen in den Losen von Eiffage Rail auf der Strecke Shanghai–Kunming in China.

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  • Bahnstrecke Altenburg–Paditz pünktlich übergeben

    Nach zweieinhalb Jahren Bauzeit ging im November 2013 die Bahnstrecke Altenburg–Paditz in Thüringen wieder zweigleisig in Betri...

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  • Gleisbau in Hongkong abgeschlossen

    Eiffage Rail beendet die Gleisbauarbeiten im Hongkonger Metroprojekt West Island Line.

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  • „Eiffage Rail als attraktive Marke wahrgenommen“

    Schön, dass Sie uns bei der IAF 2013 besucht haben.

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  • Eiffage Rail saniert Oberbau im Småland

    Im südschwedischen Småland sanierte Eiffage Rail den Oberbau.

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  • Wir freuen uns auf Ihren Besuch bei der IAF 2013

    Railman. Der Eiffage-Rail-Triathlon. Wir heißen Sie auf der IAF 2013 in Münster herzlich willkommen.

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  • Eiffage Rail erneuert Gleise der Müngstener Brücke

    Am Wunder im Bergischen – so wird die Müngstener Brücke bei Solingen genannt – übernimmt Eiffage Rail den Gleisbau.

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  • Vormerken: Railman von Eiffage Rail auf der IAF 2013

    Treffen Sie Eiffage Rail auf der Internationalen Ausstellung für Fahrwegtechnik in Münster. 28. bis 30. Mai 2013 Messe Münster ...

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  • Jörg Rose wird neuer Geschäftsführer der Eiffage Rail GmbH

    Führungsteam von Eiffage Rail GmbH verstärkt

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Profil

Wo Leistung Tradition hat.


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Eiffage Rail gehört zu den traditionsreichsten Anbietern im Markt für Schieneninfrastruktur. Wir sind Spezialisten im Oberbau – konventionell oder im Fließbandverfahren. Zudem konzipieren und errichten wir Feste Fahrbahnen sowie Masse-Feder-Systeme. Ein Großmaschinenpark auf höchstem technischen Niveau komplettiert unser Leistungsportfolio. Eiffage Rail ist in Europa und Asien aktiv und plant, das internationale Geschäft weiter auszubauen.

Nach mehr als 120 Jahren Firmengeschichte verfügen wir über ein Know-how, das in der Branche einmalig ist. Diesen außergewöhnlichen Erfahrungsschatz und die hohe technische Kompetenz wissen unsere Auftraggeber – staatliche und private Bahngesellschaften ebenso wie Stadtbahn- und Straßenbahn-Unternehmen – zu schätzen.

Anspruch, Sicherheit, Effizienz – das sind seit jeher die Leitprinzipien für Eiffage Rail. So begegnen wir Kunden, Mitarbeitern und Nutzern der Bahninfrastruktur. Und so arbeiten wir für Ihren Erfolg.


Lassen Sie sich überzeugen.

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